公路治超整車式稱重系統

DCS-S動靜態超限檢測系統技術方案

工作原理
當車輛駛上秤臺后，整車稱重臺將得到的整車重量數據發送到中央數據處理器，置于整車稱重臺內軸重秤臺將得到的發送到中央數據處理器，輪軸識別器將測出車輛的軸型、和每個軸的重量信息，發送到中央數據處理器，中央數據處理器將接收到的整車重量數據與軸重數據進行比對修正，顯示出準確的整車重量和軸（組）重信息，并準確判別軸（組）類型.
 
整車式稱重系統構成
1、系統特點

• l  能對靜態和低速通過的車輛進行稱量；

• l  能對車輛進行自動分離；

• l  能檢測車輛的軸數、軸組、軸重及整車重量；

• l  稱重系統軟件應在系統死機時能自動重新啟動。并且所有的處理軟件、設備驅動程序、示范測試程序和示范測試程序源代碼，都必須具有合法的使用許可，需方不需要額外支付費用；

• l  能形成完整的車輛稱重信息，包括軸型、軸重、軸組及每軸的胎數、總重等信息；

• l  能通過數據接口將稱重信息傳輸給計算機；

• l  當車輛不完全進入（未收尾）并退出時，稱重設備能夠正確判斷，撤銷該輛車的稱重數據。

• l  當車輛在稱重平臺上不完全倒車（未收尾、也未收頭）并進行時，稱重設備能夠正確判斷處理該輛車的稱重數據。

• l  系統核心部分采用成熟可靠設備，均采用模塊化設計，易于維護和擴展，確保系統的高可靠性。

• l  系統軟件成熟，可靠性高，數據完整有效，并實現全面共享，有效的提高工作效率，并最大程度的杜絕各種管理漏洞。

 
系統主要配置：   
 1、秤臺U型梁結構
 2、專用的稱重儀表
 3、嵌入式輪胎（軸）識別器
 4、車牌識別系統。
 5、室外大屏幕
 6、監控系統
 7、系統操作軟件